Solución reparación luz roja fija Master 2 fase 2

Ofrecemos una solución completa para solucionar la luz roja fija encendida.

Esta intervención requiere habilidades básicas en mecánica y el uso de un multímetro.
Deberá retirar la UCH y la unidad de control del motor, luego enviarlas por correo.

Pasos del servicio:

1 - Control y diagnóstico de la UCH y la unidad de control del motor.
2 - Desactivación del sistema de inmovilizador.
3 - Reemplazo de la luz roja para borrar los códigos de error.
4 - Devolución de la UCH y la unidad de control del motor, y solo si la luz roja fija persiste:
5 - Elaboración de un informe de pruebas personalizado para su vehículo para identificar el origen de la falla y apagar la luz roja.

Nota:

- Deberá realizar pruebas si llega al paso 5 (aproximadamente 1 de cada 2 casos), si no está dispuesto a reparar su vehículo, no lo haga, consulte a un mecánico.
- Si no se encarga de la reparación, no lo haga, intermediar con el mecánico es complicado. Puede dejar su vehículo en el taller y pedirle que se comunique con nosotros.
- Es un servicio no reembolsable que incluye asistencia técnica hasta que se apague la luz roja, si no tiene la motivación para reparar su vehículo, no lo haga.
- La falla debe estar presente para poder solucionarla, la luz roja debe estar fija al encender el contacto, no busque la falla si el vehículo arranca correctamente y la luz roja se apaga.
- Si la luz roja fija aparece solo de vez en cuando, solo podrá realizar la reparación cuando la falla esté presente.

100% de éxito para solucionar la luz roja fija si está motivado.

Debe desmontar la UCH y la unidad de control del motor, empaquetarlas en una caja resistente y enviárnoslas por correo.
Incluya una copia de la factura en el paquete.